L'entreprise italienne Vespa, qui produit les légendaires scooters du même nom, lance une campagne aux États-Unis pour inciter les maires de grandes villes à obliger les gestionnaires de stationnements publics à réserver des espaces aux véhicules à deux roues.
Je n'ai pas d'adresse aux États-Unis, alors je n'ai pu signer la pétition, mais c'est une excellente idée!
Quand on était à Boston la semaine dernière, on a eu beaucoup de mal à trouver un endroit où laisser la moto dans le quartier touristique. J'avoue que La Vieille prend pas mal plus de place qu'un joli petit Vespa, mais tout de même, des espaces réservés auraient été fort appréciés. J'avais jamais vu ça, des stationnements qui refusent des motos. Un espace, c'est un espace, une piasse, c'est une piasse. Quelle différence ça fait si le véhicule a deux ou quatre roues? J'ai été tellement interpellée par le problème que j'ai finalement demandé au surveillant de stationnement qui nous avait pris en pitié et nous avait laissé stationner, pourquoi est-ce que personne n'accepte les motos? Vous avez un préjugé? Il m'a réppondu que c'était parce qu'il gardait les places pour les voitures... Je ne lui ai pas servi ma logique de 'une place, c'est une place et une piasse, c'est une piasse', j'étais trop bouche-bée...
Mais une chose est certaine, avec la récente poussée vers les véhicules verts, il va falloir faire un travail de sensibilisation pour que les véhicules peu énergivores, tels les scooters, soient traités comme des véhicules à part entière parce qu'ils consomment moins d'essence (O.K., pas La Vieille, mais que voulez-vous, à son époque, l'économie d'essence, c'était pas à la mode...) et qu'ils sont de plus en plus nombreux sur nos routes.
M-A
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